网店代运营:把直通车停掉会有什么后果?

作者:鸣格电商 2020-06-08 10:15:59 阅读数:

淘宝直通车推广,真的可以停掉吗?停掉后,是否有什么不好的影响?
关于这个问题,下面我从3个方面来谈下我的看法!
首先,淘宝直通车,是完全可以停掉的,不用担心停掉后,淘宝会故意限制你的自然流量!
直通车,确实是淘宝的重要收入来源,但是,大家不要以小人之心度君子之腹,淘宝这么大的平台,还不至于因为你不推广了,就故意给你“穿小鞋”,因为,你不推广,自然有人会去推广!
有的人发现停了直通车后,店铺就没有流量了,其实,这是错误归因!
真实的原因是,你的店铺,本身就没有多少自然流量!
本来就没有,或者不多,开车了,就会感觉明显有流量的提升,这时候,如果停车,不开了,当然,直通车渠道的来访就没有了,自然就会感觉“凄凄惨惨戚戚”了…
很多时候,你的自然流量不多,或下滑了,仅仅是跟直通车推广存在时间上的“巧合”,譬如早上你吃完一个馒头,发现太阳出来了,那,请问:太阳出来,是因为你吃馒头了吗?
其次,淘宝直通车停了后,确实,会有一定的不好的“后果”!
主要表现,倒不是大家人云亦云的“停了车就没流量了”,准确的讲,是没有直通车流量了!
比如,你的店铺本身每天有200个免费流量,每天成交2-3单,开了直通车后,付费引入200个流量,于是,每天成交了4-6单,如果这时候,你把车给停了,那当然会“打回原形”——回到过去的状况,每天200个免费流量,依然是成交2-3单!
当然,也有可能更惨!就是之前本来每天有2-3单的,结果,现在没有了,可能只有1单了,甚至1单都没有了,这是怎么回事呢?
因为,自然流量,本身就是动态变化的!
对于做淘宝的而言,“拥抱变化”是耳熟能详的,因为做淘宝有如逆水行舟,不进则退!
如果给你流量,你承接不住,最终,淘宝会认为你把流量给“白瞎了”,于是,不再给你分配流量,或者给你分配更少的流量!这就是为什么在做免费流量的时候,需要去补单的原因!
这种现象,就是淘宝的马太定律:多者越多,少者越少!
做的好的,赚的金银满钵;做的不好的,门可罗雀…越来越惨!
所以,有的人说,我也没有太大的追求,就想每天成交个2-3单,能赚个几百块钱,甚至几十块钱,就心满意足了!
但是,淘宝不会让你得逞的!做电商,要么做的好,要么,很快就做不下去了的!
最后,非常关键的一点,是否要停止直通车推广,关键要看数据表现!
记住我的一句话:
如果没有钱赚,甚至是亏钱,及时停车,止损就是赚钱;如果有利可图,有钱可赚,应该加大力度,放大规模!
什么意思呢?
假如你的产品,开了一段时间,比如半个月,甚至一个月,发现直通车本身亏损严重,又没有带动搜索流量起飞,也没有带动全店动销,那么,我建议你,尽快停车,不要一直“死命撑着”,因为你每多撑一天,就多亏一天的钱!
假如你的产品,开了直通车推广后,本身不亏,甚至可以盈利,或者可以明显带动自然搜索流量(当然,是有很多的技巧的!),或者对全店其他的宝贝,都有明显的带动作用,综合评估后,发现直通车本身是亏损的,而整个店铺,却能盈利,那么,就应该好好开下去!

当然,对于第一种情况,就是说亏损的情况,除了及时停车,还应该积极寻求其他的产品,适合推广的产品,数据表现好的产品,来上车推广!不要因为一个产品不适合推广,数据表现不好,就得出直通车不能开的结论!
而且,你的亏损,不能是因为自己直通车推广技术不行,没有“拿驾照”导致的,因为,这属于“战之罪也”,非“直通车之罪也”!
不是每一个产品都适合直通车推广,但是,如果你真正学会直通车推广后,可以根据自己的运营思维,去提前预估产品是否适合开车推广!
只要有心去寻找,肯定可以找到一个适合推广的,直通车本身不怎么亏损的产品!
这就叫穷则思变,变则通,通则达!
千万不要一拍脑袋,我就要推广这款产品,结果发现数据表现很差,亏了很多钱,然后自信心被打击得体无完肤,对直通车推广心灰意冷,从此认为直通车就是个烧钱的“坑货”…
这种心理,就跟失恋后,认为全天下的男人或者女人都是“负心人”“男人/女人没一个好东西”,是一个道理!
好了,关于淘宝直通车推广是否可以停掉的问题,就分析到这了!总而言之,是否要把直通车给停掉,要根据实际情况决定!
如果数据好,能赚钱,你何必停掉?如果数据不好,亏损严重,你又何必苦撑?


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