淘宝托管:2020疫情影响下如何做直通车

作者:鸣格电商 2020-04-23 17:03:03 阅读数:

道德经曰:福兮祸兮。因为这次疫情的原因,很多类目都迎来了大洗牌,以前卖的好的TOP商家,可能因为发不了货,流量断崖式下跌。推广费打水漂,几十上百个员工的工资也会压死1个小企业。何况还有房租,库存各方面的压力。

2019猪肉暴涨,2020口罩暴涨。我们谁都猜不到,2020我们会经历这样的春节,当我们电商人年底还做着对2020开年的美好计划时。殊不知,一个肺炎会打破我们所有的布局,也给很多雄心勃勃的规划泼了一湖冷水.

2020.对于很多行业来说都是很难的一年,电商行业,直接工厂停工,快递停工。就别说你流量正常不正常,成交正常不正常。你就是卖的出去产品。也生产不出产品,也发不出产品。当然,我们也不能盲目悲观。

无论这个开局有多差,我们总是要抱着最美好的希望向前看,当整个社会按下暂停键的时候,我们置身事外,反而能看到很多平常看不到的东西...

其实要是比较论影响,肯定是传统企业是最惨烈的,电商还算好...

有人总结出来的受伤行业榜单:

第一:养殖业,重伤100%

第二:电影业,重伤100%

第三:旅游业,重伤99%。

第四:餐饮业,重伤95%

第五:酒店业,重伤90%

第六:交通运输业,重伤85%。

受益行业榜单:

第一:短视频、游戏等

第二:电商

第三:线上教育

第四:‘’无人化”服务

第五:线上办公软件

第六:药店超市

第七:医药行业

第八:心理医生

其实电商受益的是少数的少数,无非朋友圈和淘宝哪里都是倒卖口罩和消毒用品罢了...

这个社会,流通是保持社会正常和谐运转的核心。... 当没有流通的时候,一切都是暂停的一切都是死的...人与人的流通,人与物的流通,物与物的流通...疫情期间所有一切流通都暂停了。人与物的流通就是电商的根基!所以大部分的电商人基本都是暂停状态...

1.电商人绝对不要碰实体,不要碰实体,不要碰实体!说三遍!

我们已经在电商赛道,就不要再回到那么重的领域,有很多人会说我玩大了要不可避免的搞定供应链,就算要搞定也是整合资源而不是自己亲力亲为进去...

这样的一个天灾对于实体就是毁灭性打击,我们做任何事都要有最坏的打算看自己是否能承受,如果类似的天灾以后变的频繁那?电商相对实体最大的优势就是轻:轻人工,轻成本,轻资产,轻现金流...碰到大问题很容易调转航向,实体那么重怎么转?

2.电商一定要做轻!

一定要警惕员工人数的控制,但凡员工多的任何企业这次都是巨大的悲剧甚至直接破产...晚熟认识的 电商朋友里面有些兄弟大几百号员工至今未复工,都是很头疼的事...

一定要去计算一个数据,员工价值,算清楚平均每个员工每月能给公司 运营 带来的利润...算清楚这个数据再去大量扩人!

很多时候,员工太多不是壮,而是胖...公司是用来做盈利的不是给别人看的,我现在最烦规模人数很装b的公司,这种公司在我眼里大部分都是随时会猝死的大胖子...

其实经过这次疫情,大家应该都看到了很多员工是可有可无的,可有可无的必须可无!

3.做高毛利行业和高毛利赛道

对于淘宝,如果没有微信后端存在,发展微信后端不止为了做新链接,可以做很多附加产品。从09年到现在,我对电商人说的最多的一句话是“选择大于努力”,选择高毛利产品和高毛利赛道...

高毛利和高复购产品,如果你做的是类似产品,你会比90%电商人轻松幸福...

还是二八定律,总不能所有人都去做高利润行业,看到了改变了就是缘分...

4.直播和短视频行业不做也得做!

疫情期间,整个电商圈也就是已经在直播和短视频赛道有累积的目前很舒服,可以在家直播出货直播赚打赏,也可以在家做视频累积粉丝...轻!

做电商就像放牧,流量在哪里就去哪里,现在最大流量就在短视频,没有之一...

回归淘宝运营这块,现在这个节点,疫情在大部分地区已经没那么多影响了,政府也在努力的想办法拉回经济,对于我们电商人来说,最重要的是今年怎么做产品,怎么赚钱。

以上4点来自一个电商朋友的感悟和我自己的理解。

废话不多说直接上图,以一家店铺为案例,为大家讲解疫情过后怎么做产品

这是1个7层级店铺。09年初一天只能卖1-2万。

这张直通车报表图是过去90天的数据,可以说是这个店铺经历整个疫情店铺数据的表现。

通过这个店铺也让我更加明白选择类目,选择产品的重要性,拿这个店铺做对比,我手里去年年底日销20多W的女装店铺。因为这次疫情的原因直接倒闭了。为何会这样,工厂发不了货,春款上不了新。几十上百号员工的工资,房租等直接压垮了这个店铺。

2020.1-2月份经历疫情的数据:

从这个三张图可以看出,经历这次疫情,哪怕是过年期间。成交金额的影响并不是特别大。而且疫情影响结束后又快速回复了成交。第一这个产品属于高客单产品,产品利润大,经得起波动。第二这个类目竞争并不像女装等大类目一样,需要每个季度都做新的产品新的链接起来。

所有大家在做淘宝的时候,劲量选择利润大,竞争小的类目去做。如果1个产品流量大,但是利润太小。而且推起来需要消耗大量推广费,那你这个产品做起来有什么意义。

来说说这个产品疫情期间的推广维护。

上图是过去30天的计划布局情况,标准计划做了14个,有测款计划,有PC计划,有定向计划,有精准词计划,大家可以看投产高的计划。点击量基本都是拿的最多的,这就需要你的布局调整了。

基本每个产品都是用来4-5个计划来搞这个产品。不停的筛选更新关键词,不停调整时间模板,最主要的直是人群,因为这个产品是高客单的人群,所以人群要劲量多去测,留下数据最好的人群去高溢价。到投产理想化。

二. 直通车阶段布局

1.直通车前期阶段:想要直通车发挥出超水准的效果,那么就必须要了解直通车的作用效果和底层逻辑,方方面面都会涉及到。如果对直通车一无所知,那么也根本无法有效操作。

接着就要把控好关于直通车的整体和部分的关系。优化点击率,拉升权重,关键词和人群的两大维度要做好测试调整,养分拉权阶段更注重点击量和点击率,数据优秀,上分也快,权重也会增长。

另外要清楚行业PPC情况,低价引流的意义,如果PPC优化到位,同样条件下,相同预算可以获取更多的流量,有更多的流量,就意味着有更多的数据支撑,和更多的转化机会。

结合店铺产品情况和实时数据,一般可以精准长尾词,具体结合类目产品而定,测试3-5天左右优化数据,将点击率和转化不错的关键词适当提升出价,以此使点击率和转化率逐步稳定。将点击率差,展现多的小词适当降低出价,点击率差展现量多的二级词和大词重点关注点击率数据,花费高点击量多转化差,或无转化的词删除。

养分阶段也会极大影响提权,对数据的要求程度也会更高,所以也更需要优化的持续性。另外对于人群方面来说,产品对应标签化,精准分析并布局产品对应的购买人群,可以参考生意参谋来筛选优化与产品匹配度高的群体,这样有了足够的完整方向,后续操作的效果会更强。

提高溢价人群筛选,点击率高且转化好的人群,收藏加购较高人群。而对于点击量多,花费高,转化一般的人群适当降低控制溢价,观察数据幅度和表现。而对于无收藏加购,转化差或无转化的人群,进行终止。

为了促使直通车具备一个良好的递增趋势和操作环境,利于中后期的发展,要建立在稳定数据和权重下去追求爆发性的增长,这样才能充分利用整体所具有的优势去发挥效果。

2.直通车中期阶段:直通车中期阶段所发挥的主要作用,也在于控制数据和提高数据质量,重点关注关键词、人群、稳定投产、低价引流等。

通过前期的数据累积,数据可以逐步达到稳定,预算可以根据数据情况来逐步提高,以此来加强获流能力,权重和数据得到反馈,又会反馈到整体,所以在中期,直通车数据要求要更加严格化,观察分析直通车数据,对数据具有足够的敏感度。

3.直通车后期阶段:重点去做低价引流的原因和好处在于,流量的获取程度会有很大区别,更精准更有效的把数据优化到最佳的可控区间。要围绕好引流词和成交词去获取更高权重,自然流量才能提升。

有人说流量难起来,更难以维持,因为最大的影响因素是操作环境,也是我们所处于的操作对应背景和竞争环境,操作的欠缺,优化节奏跟不上,想维持或提升店铺也是难上加难。所以需要靠直通车来直达目的,带动更多流量和成交,让数据和权重得到持续的反馈,保持直通车的有效性递增,流量转化数据有好的表现,才能实现真正意义上的收割。


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