淘宝代运营:史上最全直通车问答解析,看看你踩了哪些坑?(下)

作者:鸣格电商 2020-10-09 09:17:29 阅读数:

话不多说,下面继续和大家分享关于直通车的一些常见问题的解决方法。

直通车展现一直很少,怎么办?

原理上直通车的权重是由质量分判定权重的,所以也会有很多商家盯着质量分。实际操作过程中,这个数值也不是具体的,或者一调整也许就降下来,又或者分数很高了,但是权重还是不高,所以衡量这个权重的高低可以从单品计划的获取流量能力来判定。还有一种权重低的情况就是直通车很久没开,或者一直没开好,导致历史数据影响了权重,这也是影响因素。

除了账户权重低影响了展现,再有就是投放关键词的大小。词小本身就没什么展现,就像流量解析里面展现指数低于两千的可以不做投放。再有就是匹配方式,一般全部精准也会导致展现受限。
优化方向:通过创意图、人群、地域、时间、关键词和卡位来优化点击率,递增数据,先养权重,逐步恢复后在去正常优化就可以了。

淘宝客对直通车有影响吗?

做淘宝客不会对直通车有影响,一般做淘宝客的客单价较低的产品。有一部分店铺先用淘客跑量再开车拉标签,因为淘客把标签打乱并且是没有搜索权重的,所以要靠直通车去拉回来。还有一部分店铺是同时操作,淘客做着,直通车也在做。其实都可以,但是要淘客要把握好一个度,提前做好规划安排。

  淘宝代运营:史上最全直通车问答解析,看看你踩了哪些坑?(下)(图1)

中小卖家的直通车应该如何选词?

不管是大卖家还是中小卖家,选词这块没有限定。主要看产品,款式潜力很大,前期加精准长尾词,数据不错,那么继续加大词热词看反馈情况,数据好,说明车子权重就起来了。选什么词,首先也要看买家搜索什么词,选词千万不能偏离产品的核心词。

选词方式,可以参考淘宝下拉框词,直通车推荐词,结合生意参谋数据来添加,相关性要高。选词这块其实没有那么难,主要是后面的优化,有些词自己觉得好,但是数据不好,所以就需要有一个养词的过程了。
 
淘宝代运营:史上最全直通车问答解析,看看你踩了哪些坑?(下)(图2)

怎么判断自己的产品是否能成为爆款?

这个问题说的是测款的时候怎么判断自己测试的产品有没有问题,是不是具备了爆款潜力。

测款需要看点击率和收藏加购。但是在这要注意一点,看宝贝的收藏加购是看直接的数据,如果直接的收藏加购率超过10%这样的就属于潜力款。5%以下就差,5%-10%属于一般。超过20%就是非常好了。

开始进行拖价后,点击率一直掉怎么办?

有的时候数据好了,点击率也高了,点击量递增趋势,后面开始拖价。不管什么方式拖价,点击率都掉的很厉害,这种情况一般可以考虑是权重还没有更新,系统还没反应过来。优化点:每天点击量小幅度递增,不要递增太快,等系统恢复正常再开始拖价就可以解决了。

如何进行拖价操作?

之前有个商家曾经提到过这个问题,就是开始做一个计划,烧的比较快,同时质量分也都上了10分,预估出价从一开始降低到了一半,然后就修改了关键词出价,但是展现却没有了,并且点击率也很低,又改到了之前的出价才正常,那为什么觉得权重起来了,PPC还是降不下去呢?

这其中就涉及到拖价时间点、方法以及操作维度的问题。可以从下面几点去进行优化:

(1)烧的快,权重开始提高,但是不建议在这时候拖价,这个需要去做测试。

(2)直接降低一半出价,肯定会导致展现和点击都下滑,可以先小幅度来操作。

(3)维度问题就是快速降低PPC,并且权重不掉,直接减低出价是对权重影响最大的,建议可以先调整人群溢价、时间,然后再调整关键词出价。

怎么判断计划的权重变化问题?

其实直通车数据都是关联的,权重是看不见摸不着的,只能通过数据去判断。有的时候说账户权重低或者权重高,这个到底怎么判断的呢?

质量分上去了,觉得权重高了,分掉了就觉得权重下降了。质量得分其实只是一个点,在这建议大家可以参考关键词获取流量的能力,也就是烧钱的速度,没有拖价的情况下,烧钱的速度快了,说明权重是上升的,投都投不出去,那就说明权重低,同样这也可以运营到上面的拖价节奏上,也就不用只盯着质量分了。

 

已经十月中旬了,一定要为后面的大促活动打好基础,冲刺双十一!


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