作者:鸣格电商 2020-07-02 11:28:32 阅读数:
相信大家对人群的说法并不陌生,我记得在我接触直通车的时候,系统的流量重点还在关键词上面《当然现在也不例外,权重的载体始终是由关键词导入进来》,17年的时候官方开始推崇人群的概念,此时我已经预感到直通车到人群系统将会变得和钻展的人群系统一样重要「开过钻展的朋友一定知道钻展玩的就是人群」,讲到这里,不知道大家有没有想过一个问题,淘宝真的会让直通车人群变的和钻展人群一样那么重要吗?两个工具不会有相互冲突吗?
回想一下17年之前,甚至17年大家都在干嘛?经常玩车的朋友一定知道,黑车,对,就是这个大家趋之若鹜的技术,火到什么程度,一个培训甚至可以收到好几万,效果在那个时代是显著的,但是其中的利弊只有玩过的人才知道,关于这个问题大家有兴趣可以,留言互相讨论。 那么因为黑车很大程度上面影响了阿里的整个生态,大商家出高价也拿不到流量,小商家基本又是一群羔羊的形态,以至于大家开始纷纷上诉阿里总部,一定要取缔黑车。想一下如果你是小二,你会怎么做?
不得不服程序员神一样的存在,小小的动作,权重载体转移人群,或者说分散到人群,不再是关键词为王的时代。有某大神站出来说,做人群细分是为了让卖家以更便宜的价格获取到想要的精准流量,因为大家不用都只抢一个词,导致大家只能出高价获取流量,加上人群,就可以在关键词这个大渠道上面开辟更多的细分渠道,这样大家都只要拿到需要的流量,从而让出价降低。 粗略听起来,确实如此,因为大家获取流量的渠道变多了,各取所需,就好比交通分流一般。 如果真的是这样的话就太天真了,实际上因为人群的存在大部分的账户扣费是上升的,我想过很多原因,最终的结论是流量太过于精准了,势必你的流量会很小,那么大家又只能加价去获取更多的流量。[如果你的深知通过直通车获取搜索流量的本质的话]
然后你会发现,18年出来了智能推广,和智能啦新人群,我在想淘宝是不是在否定之前的动作?智能推广一经推行,效果出奇的好,设置被各大机构拿来大肆宣传,你看我的roi有多高,我的点击率是不是高到恐怖,如果你经历过黑车,又没对智能系统过多挖掘你一定会对此有莫名的好奇感。实际上任何人去做了智能推广和智能啦新,你都会有一样的效果。